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时评
写在2024 nio day之后：狂欢结束，便是决战

2024年12月23日
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本田日产，警惕出现“失意者联盟”

2024年12月23日
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初代选手只剩四家，明年新势力只会更惨烈

2024年12月20日
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“争抢”特斯拉中国工厂厂长

2024年12月20日
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问智享尊“四界”掌门聚首，余承东启动鸿蒙江湖

2024年12月20日
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富士康的造车梦，被日本车企抱团击碎了

2024年12月20日
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日产与本田合并，喜讯还是警钟？

2024年12月19日
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“谁还买油车”含金量还在上升

2024年12月19日
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卖电车，“同质化”才是最大的“杀人魔”

2024年12月18日
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极越之后，中国车市只会倒下更多人

2024年12月17日